LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-30 | НС-синтетическое

Описание
Современное моторное мало с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация необычных базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологией присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает расход масла и топлива и заботится о быстрейшей смазке двигателя.

Свойства

• лёгкий ход мотора
• высокая устойчивость смазки
• высокая стабильность
• превосходная устойчивость к старению быстрое снабжение маслом при низких температурах
• оптимальное давление масла при всех условиях применения
• отличная защита от износа
• отличная чистота мотора экономит топливо и снижает выхлоп вредных веществ
• долгий срок жизни мотора пригодно к смешиванию с привычными моторными маслами
• проверенно на катализаторах и турбонагнетателях

Спецификации и допуски
-ACEA: A3/B4


LIQUI MOLY рекомендует данный продукт дополнительно для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или номера оригинальных запасных частей:
-API: SP/CF
-Isuzu: Isuzu
-AVTOVAZ: AVTOVAZ
-BMW: Longlife-98
-Chrysler: Chrysler
-Ford: Ford
-GM: LL-A-025/LL-B-025/GM
-MB: 229.3
-Renault: RN 0700/RN 0710
-VW: 502 00/505 00
-Daihatsu: Daihatsu
-Honda: Honda
-Hyundai: Hyundai
-Kia: Kia
-Mazda: Mazda
-Mitsubishi: Mitsubishi
-Nissan: Nissan
-Suzuki: Suzuki
-Toyota: Toyota
-Subaru: Subaru

Технические данные
Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) 5W-30 SAE J 300
Плотность при 15°C 0,855 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 40°C 66 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C 11,4 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при -35°C (MRV) < 60000 мПа•c ASTM D 4684
Вязкость при -30 °C (CCS) <= 6600 мПа•c ASTM D 5293
Индекс вязкости 168 DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C >= 3,5 мПа•c ASTM D 5481
Температура застывания <= -36 °C DIN ISO 3016
Потери на испарение (согласно спецификации Noack) 10,8 % CEC-L-40-A-93
Температура вспышки 230 °C DIN ISO 2592
Общее щёлочное число 9,0 мг KOH/г DIN ISO 3771
Сульфатная зола 1,0 -1,6 г/100г DIN 51575
Цвет по шкале (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049

Сфера применения
Наилучшим образом подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанными механизмами и турбонаддувом, а также с охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK) и без него, а также для легковых автомобилей с эксплуатацией на газе (CNG/LPG). Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.

Применение
Соблюдайтепредписания производителей автомо- биля и моторов.