LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 | НС-синтетическое

ОПИСАНИЕ
Специализированные масла LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 - Современное моторное масло легкого хода высшего класса для круглогодичного применения в бензиновых двигателях и дизельных двигателях с и без дизельного сажевого фильтра (DPF) и турбины. Комбинация нетрадиционных основных масел на основе НС-синтеза и самые современные присадки гарантируют моторное масло, исключительно защищающее от износа, снижающее потребление топлива, отлично прокачивающееся по масляной системе.

СВОЙСТВА

• легкий запуск двигателя
  
• большой ресурс и отличную защиту от износа
• быстрая прокачка при низких температурах
• оптимальное давление при любых оборотах
• наивысшая смазочная способность при высоких и низких температурах
• высокая термоокислительная стабильность и устойчивость к старению
• сокращает расход топлива, а также количество вредных веществ в выхлопе
• отличная чистота мотора
• совместимо с катализаторами и турбиной
• особо приспособлено для транспортных средствах с дизельным фильтром сажистых частиц
• смешивается и совместимо со стандартными моторными маслами

Спецификации / допуски:
• ACEA C2
• ACEA C3
• API SP
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 229.31
• MB-Approval 229.51
• MBApproval 229.52
• Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30 

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификации:
• Fiat 9.55535-S3
• Ford WSS-M2C 917-A
• GM dexos2 • GWM
• HAVAL
• Opel GM-LL-A-025
• Opel GM-LLB-025
• VW 505 00
• VW 505 01
• Wuling 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости SAE : 5W-30
Плотность при 15 °C : 0,855 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 40°C : 64 мм2 /с DIN 51652
Вязкость при 100°C : 11,6 мм2 /с DIN 51652
Индекс вязкости : 178 DIN ISO 2909
Температура вспышки : 232 DIN ISO 2592
Температура застывания : – 36 °C DIN ISO 3016
ASTM : 2,5 DIN 51578
Сульфатная зольность : < 0,8 г/100 г DIN 51575

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Оптимально для самых современных бензиновых и дизельных многоклапанных двигателей с управлением фазами газораспределения, турбиной и интеркулером (LLK). Специально для продленных интервалов замены и высоких моторных требований.

ПРИМЕНЕНИЕ
Обращайте внимание на требования производителей автомобилей. Полная эффективность достигается только в чистом, несмешанном с аналогичными продуктами состоянии