LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 | НС-синтетическое

ОПИСАНИЕ:
Высокопроизводительное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложения, снижающее потери на трение и оптимально защищающее от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором, обеспечивает интервалы замены до 40 000 км (в зависимости от требований производителей).

СВОЙСТВА:

• быстрая прокачка по масляной системе при низких температурах
• легкий ход двигателя
• специальная присадочная технология дополнительно снижает трение и износ
• наивысшая смазывающая способность при низких и высоких температурах
• очень высокая термоокислительная стойкость
• наивысшая защита от износа
• экономит топливо и сокращает выбросы вредных веществ
• поддерживает оптимальную чистоту двигателя
• смешивается со всеми моторными маслами аналогичных стандартов
• протестировано на совместимость с катализаторами и турбонаддувом

Специальная разработка компании Ликви Моли.

Спецификации и классификации: Ликви Моли рекомендует данный продукт для транспортных средств, требующих эти спецификации:
-API: SN
-ACEA: A3/B4
-Great Wall: Great Wall Motors
-HAVAL: HAVAL
-BMW: Longlife-01 (bis MJ 2018)
-Fiat: 9.55535-Z2/9.55535-H2/9.55535-N2
-MB: 229.5
-Porsche: A40
-Renault: RN 0700/RN 0710
-VW: 502 00/505 00
-Opel: GM-LL-B025

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Класс вязкости согласно SAE 5W-40 SAE J 300
Плотность при 15°C 0,850 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 40°C 90,0 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C 14,5 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при -35 °C (MRV) < 60000 мПа•c ASTM D 4684
Вязкость при -30 °C (CCS) <= 6600 мПа•c ASTM D 5293
Индекс вязкости 170 DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C >= 3,5 мПа•c ASTM D 5481
Температура застывания -39 °C DIN ISO 3016
Потери на испарение(Noack)10,0 % массы DIN 51581
Температура вспышки 220 °C DIN ISO 2592
Общее щёлочное число 11,3 мг KOH/г DIN ISO 3771
Сульфатная зола 1,0 - 1,6 г/100г DIN 51575
Цвет / внешний вид green, fluorescent 
ОБЛАСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбины. Для защиты от износа и повышения ресурса требовательных двигателей при увеличенных интервалах замены.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Соблюдайте правила эксплуатации и предписания производителей автомобилей. Смешивается с маслами аналогичных спецификаций. Оптимальный эффект достигается при использовании чистого продукта.