LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 | НС-синтетическое

ОПИСАНИЕ
Высокотехнологичное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами с низкой вязкостью, с высокой сдвиговой стабильностью. В комбинации с инновационной технологией присадок и специальной присадкой Molygen. Надежно препятствует образованию отложений, снижает потери двигателя на трение и оптимально защищает от износа. Это ведет к экономии топлива и увеличивает срок службы двигателя..

СВОЙСТВА

• - отличная защита от износа
• - быстрая прокачка при низких температурах
• - превосходная чистота двигателя
• - экономит топливо и снижает выхлоп вредных веществ
• - оптимальная стабильность к старению
• - может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами
• - снижает трение и износ
• - проверено на катализаторах и турбонагнетателях
• - лёгкий ход мотора
• - отличная смазывающая устойчивость
• - отличное поведение при (высоких) температурах
• - отличная устойчивость

Спецификации и классификации: Ликви Моли рекомендует данный продукт для транспортных средств, требующих эти спецификации:
-API: SQ
-ILSAC: GF-7A
Соответствие:
-Isuzu: Isuzu
-Great Wall: Great Wall Motors
-HAVAL: HAVAL
-Wuling: Wuling
-Chrysler: MS-6395/Chrysler
-Fiat: 9.55535-CR1
-Ford: WSS-M2C 961-A1/WSS-M2C 946-B1/Ford/WSS-M2C 946-A
-GM: dexos1 Gen 3/6094 M
-Daihatsu: Daihatsu
-Honda: Honda
-Hyundai: Hyundai
-Kia: Kia
-Mazda: Mazda
-Mitsubishi: Mitsubishi
-Nissan: Nissan
-Suzuki: Suzuki
-Toyota: Toyota Motor Corporation
-Subaru: Subaru

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Плотность при 15°C 0,850 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 40°C 64,0 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при 100°C 10,7 мм²/с ASTM D 7042-04
Вязкость при -35 °C (MRV) < 60000 мПа•c ASTM D 4684
Вязкость при -30 °C (CCS) <=6600 мПа•c ASTM D 5293
Индекс вязкости 162 DIN ISO 2909
HTHS при 150 °C >= 2,9 мПа•c ASTM D 5481
Температура застывания -42 °C DIN ISO 3016
Потери на испарение (Noack) 9,8 % массы CEC-L-40-A-93
Температура вспышки 230 °C DIN ISO 2592
Общее щёлочное число 7,2 мг KOH/г DIN ISO 3771
Сульфатная зола < 0,8 г/100г DIN 51575
Цвет / внешний вид green, fluorescent 

ОБЛАСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Необходимо соблюдать предписания по эксплуатации изготовителей автомобилей и двигателей. Можно смешивать со всеми моторными маслами, имеющимися в продаже. Полная эффективность только в несмешанном состоянии.