LIQUI MOLY DSG Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 | НС-синтетическое

ОПИСАНИЕ
Масло 8100 для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов. Благодаря использованию высококачественного модификатора вязкости, современных антиизносных присадок и антифрикционных компонентов со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла при работе в механизмах сцепления. Высокотехнологичное масло 8100 разработано специально для качественного выполнения всех функций коробок передач с двойным сцеплением: быстрое включение\выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.

СВОЙСТВА

• чрезвычайно стабильно к сдвигу
• оптимальные вязкостно-температурные характеристики
• очень хорошие низкотемпературные свойства
• отличная защита от износа
• хорошая устойчивость к старению и окислению

LIQUI MOLY рекомендуют этот продукт для транспортных средств, на которые требуются смазочный материал
VW G 052 182
VW G 052 529
BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 0 440 214
BMW 83 22 2 147 477
Chrysler
Peugeot/Citroen (PSA) 9734.S2
Ford WSS-M2C 936-A
MB 236.21
Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
Nissan WSS-M2C 936-A
Porsche 999.917.080.00
Volvo 1161838
Volvo 1161839

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Плотность при +15°C : 0,852 г / см ³ DIN 51757
Вязкость приi +40°C : 38,0 мм ² / с DIN 51562
Вязкость при +100°C : 7,5 мм ² / с DIN 51562
Индекс вязкости : 170 DIN ISO 2909
Температура застывания : -50 °C DIN ISO 3016

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Специально для использования в роботизированых коробках передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей Audi и VW Group, а также Power Shift Ford. Использовать в соответствии с предписаниями изготовителя транспортного средства.