LIQUI MOLY Внутренний консервант судового двигателя Marine Storage Fogging Oil

ОПИСАНИЕ 
Долгосрочная защита от коррозии деталей, таких как: поверхности камер сгорания, стенки цилиндров, поршни, кольца. Не нуждается в удалении при расконсервации, достаточно завести двигатель.

СВОЙСТВА

• отличная антикоррозионная защита
• высокая производительность
• с долгосрочным эффектом
• лёгок в работе 

Технические данные

Цвет / внешний вид braun / brown
Пропеллент Propan, Butan / propane, butane
Защита от коррозии bestanden / approved DIN 51357/51358/51585
Запах charakteristisch / characteristic
Форма flüssig / liquid

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Для надежной долговременной консервации всех 2-тактных и 4-тактных, бензиновых и дизельных двигателей, судовых и лодочных двигателей, а также агрегатов и насосов. 

ПРИМЕНЕНИЕ
Консервация осуществляется в зависимости от вида двигателя карбюратор или отверстие доступа к свечам зажигания, форсункам или свечам накаливания.
2-тактный двигатель Снять воздушный фильтр, распылять консервирующее средство в карбюратор при медленно работающем двигателе в течение 10-20 с. Заглушить двигатель, вывернуть свечи зажигания, в течение 5-10 с (в зависимости от размера цилиндра) распылить консервирующее средство в цилиндр. Двигатель провернуть от руки.
4-тактный двигатель Вывернуть свечи зажигания, форсунки или свечи накаливания и распылять консервирующее средство в течение 5-10 с (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр. Провернуть двигатель вручную или с помощью стартера (без подачи топлива). Установить на место свечи зажигания, форсунки или свечи накаливания. Консервирующее средство, чтобы вновь ввести двигатель в эксплуатацию, удалять не нужно.